Školní motorový větroň pro pohon střídavým motorem třídy AXI 2212. Model
z vysoce odolného ELAPORu, ovládaná směrovka, výškovka a křidélka.
Stavebnice bez motoru, se sklopnou vrtulí 7x6" s kleštinou 3,0 a 3,2mm.
Tak jsme se dočkali! MULTIPLEX představuje novou verzi legendárního
EasyStaru! Vše je nové a přitom důvěrně známé! Drak modelu z odolného
pěnového ELAPORu, do detailu propracovaná konstrukce motorového pylonu
se snadno přístupným motorem montovaným na univerzální motorovou
přepážku, kužel se sklopnou vrtulí pro minimalizaci odporu v klouzavém
letu, křídlo s ovládanými křidélky (pokud chcete), odnímatelná vodorovná
ocasní plocha pro snadnou přepravu...prostě paráda!
Stejně jako jeho předchůdce je EasyStar II spolehlivý školní a cvičný
dříč, jenž uspokojí začínající piloty, které provede od úvodního
otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a
termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce,
kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale
relaxační polétání, nosič kamery, platformu pro FPV systém...cokoliv
chcete!
EasyStar II je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného ELAPORu
určený pro pohon střídavým motorem třídy AXI 2212. Díky své koncepci
s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu
zacházení a snáší i tvrdší "čuchometrické" zapíchnutí přídě do rodné
hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k
poškození vrtule.
Trup s pylonem za křídlem je vylisován z pěnového ELAPORu. Zcela nově je
vyřešeno upevnění motoru - ten se montuje na univerzální motorovou
přepážku díky důvtipnému řešení umožňující montovat bez úprav všechny
běžné střídavé motory s průměrem 28 mm a délkou 30 mm. Snadný přístup k
motoru zajišťuje odnímatelný plastový kryt. Vzhledem k omezenému průměru
vrtule (ve stavebnici je dodávána vrtule 7x6" s kuželem a kleštinami
3,0 a 3,2 mm) je vhodné použít motor s cca 1100 ot./min na V. Serva
směrovky a výškovky (velikosti HS-55) se umísťují pod krytky na bocích
trupu, upevňují se pouhým zasunutím do speciálních držáků se západkami,
které se již výborně osvědčily třeba na modelu Merlin. Kryt kabiny je
odnímací s klasickými "zacvakávacími" uzávěry MULTIPLEX.
Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z ELAPORu. Pokud se rozhodnete
doplnit i křidélka, jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými
přímými drátovými táhly, pro které jsou již připraveny šachty
odpovídající servům Hitec HS-55 nebo HS-65HB (s malou úpravou). Poloviny
křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou.
Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z ELAPORu, jsou
ovládány pomocí drátových lanovodů. Vodorovná ocasní plocha je pro
snadnou přepravu odnímatelná, v provozní poloze zajišťovaná důvtipným
zámkem.
K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším tříkanálovou RC
soupravu. Pokud budete chtít doplnit ovládání křidélek, potom aspoň
čtyřkanálovou. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší
RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň pětikanálovou počítačovou RC
soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek. V tom případě
můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek
doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání
s výchylkou nahoru. Užitečné je také je mixovat křidélka tak, aby se
současně vychylovaly vzhůru ve funkci aerodynamické brzdy pro usnadnění
přistání. To oceníte na menších přistávacích plochách a zvláště při
létání na svahu. Při nastavování aerodynamických brzd dbejte na to, aby i
při plném vychýlení křidélek nahoru ve funkci brzdy byla zachována
možnost jejich plné výchylky nahoru v roli křidélek.
Střídavý regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 18 A - ideální
je např. FOXY R-25B poskytující rezervu pro dlouhé lety na půl plynu.
Pro napájení EasyStaru II budete potřebovat tříčlánkový Li-poly
akumulátor 11.1 V s kapacitou aspoň 1800 mAh (zatížitelnost 20C),
optimální jsou 2200 mAh sady.
EasyStar II je určen pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem
zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky
rekreačně polétat. Jeho letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné.
Model vás seznámí s řízením modelu směrovkou a výškovkou - a v případě
doplnění ovládání křidélek i křidélky. Změnou poměru délek pák na
servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém
rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při
nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i
trošku té základní větroňové akrobacie - přemety, sudové výkruty,
souvratové zatáčky jdou EasyStaru docela dobře! Výkon motoru je
dostatečný pro živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný,
což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. EASYSTAR II umí využít i
nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet "celé věky".
Obsah balení:Trup vylisovaný z ELAPORu, křídlo vylisované z ELAPORu, ocasní plochy
z ELAPORu, uhlíkovou trubkovou spojku křídla, sklopnou vrtuli 7x6"
s kuželem a unašečem s kleštinou 3,0 a 3,2 mm, sáček drobného
příslušenství a podrobný návod ke stavbě.
Upozornění:
Model je dodáván ve verzi
KIT (viz.
zde),
tzn. jedná se pouze o model připravený pro použití vlastního vybavení.
Neobsahuje RC soupravu, serva, akumulátory, regulátor, nabíječ.
| Doporučený pohon a RC
vybavení RAY |
| Motor
|
RAY C2830/09
|
| Regulátor: |
FOXY R-25A |
| Akumulátor:
|
RAY G3 11,1 V 2200 mAh |
| Vrtule
|
*sklopná 7x6" |
| Serva
|
2x-4x HS-55 |
| RC souprava
|
min. 3 kanály, min 4 kanály s křidélky |
| Doporučený pohon a RC
vybavení FOXY |
| Motor
|
FOXY 2213/20 |
| Regulátor: |
FOXY R-25A |
| Akumulátor:
|
RAY G3 11,1 V 2200 mAh |
| Vrtule
|
*sklopná 7x6" |
| Serva
|
2x-4x HS-55 |
| RC souprava
|
min. 3 kanály, min 4 kanály s křidélky |
| Doporučený pohon a RC
vybavení AXI |
| Motor
|
AXI 2212/20 |
| Regulátor: |
FOXY R-25A |
| Akumulátor:
|
RAY G3 11,1 V 2200 mAh |
| Vrtule
|
*sklopná 7x6" |
| Serva
|
2x-4x HS-55 |
| RC souprava
|
min. 3 kanály, min 4 kanály s křidélky |
| 214260 EasyStar II kit |
 | 1.366 mm |
| 977 mm |
| 700 g |
| 28 dm2 |
| AXI 2212 |
| S, V, M, K
|
| 3S LiPol 11,1V 1800 mAh
|
Tento produkt byl přidán dne Pondělí 02. leden 2012.