Prakticky hotový model výkonného motorového větroně poháněný střídavým
motorem z téměř nezničitelného extrudovaného pěnového polypropylenu
(EPP)
Kompletní model s motorem a regulátorem (bez Tx, Rx, lipoly a nabíječe).
Motorový větroň ALPHA 1500 ve verzi ARF je dokonalým modelem pro
každého rekreačního pilota, který již vlastní aspoň čtyřkanálovou RC
soupravu, a chce se do vzduchu dostat snadno a rychle. Vezměme si to
hezky popořadě: elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou
s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým
motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPP
zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň
velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení
můžete používat širokou škálu dvoučlánkových (1500-2500 mAh) i
tříčlánkových Li-poly akumulátorů, které má dnes doma skoro každý - ale
ALPHA může stejně tak dobře létat i na 7-8 čl. NiMH. Díky dvoudílnému
křídlu s ocelovou spojkou je model skladný a snadno přepravitelný na
zadním sedadle auta i v "baťůžku". ALPHA létá výborně v termice a
s nastavenými většími výchylkami ji nemusíte dvakrát přemlouvat k
akrobacii. Prostě - pokud jste přemýšleli, co vzít s sebou na dovolenou,
tady máte jasnou odpověď!
ALPHA 1500 je výkonný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného
polypropylenu EPP poháněný střídavým motorem.
Trup s namontovaným motorem (s rotačním pláštěm, 60 g, 1050 ot./min
na V), regulátorem 18 A (pro Li-po i NiCd/NiMH) a servy výškovky je
vylisován z pěnového EPP, v oblasti křídla je zesílen překližkovou
výztuhou, do níž je ukotvena spojka křídla. Kryt kabiny je odnímací
s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo s profilem s rovnou spodní
stranou je rovněž vylisováno z EPP, křidélka jsou ovládána 2 servy
uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla
se spojují spojkou ze 4 mm ocelového drátu. Ocasní plochy v klasickém
uspořádání jsou vylisovány z EPP, jsou ovládány pomocí drátových
lanovodů. Vrtule je sklopná, s turbokuželem s otvorem pro vstup
chladícího vzduch ve středu. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru
napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytné
výstupní otvory pro ohřátý vzduch jsou na bocích trupu v prostoru pod
křídlem.
Příprava k letu zahrnuje pouze upevnění vodorovné ocasních ploch
(oboustrannou lepící páskou nebo přilepením středním vteřinovým
lepidlem), nasazení polovin křídla a připojení pohonného akumulátoru.
Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.
K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálový FM
vysílač. V tom případě se obě serva křidélek zapojují pomocí Y-kabelu
(není součástí stavebnice) do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače
se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte
aspoň pětikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé
ovládání serv křidélek. V tom případě můžete nastavit diferenciaci
výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka
dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Užitečné je také je
mixovat křidélka tak, aby se současně vychylovaly vzhůru ve funkci
aerodynamické brzdy pro usnadnění přistání. To oceníte na menších
přistávacích plochách a zvláště při létání na svahu. Při nastavování
aerodynamických brzd dbejte na to, aby i při plném vychýlení křidélek
nahoru ve funkci brzdy byla zachována možnost jejich plné výchylky
nahoru v roli křidélek.
ALPHA 1500 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod
dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak
hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a
ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu
okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou,
křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned
poté, co se pustíte do létání se svým první akrobatickým modelem nebo
(polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a
kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí.
Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování";
zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní
větroňové akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou
Alphě velmi snadno a dobře! Výkon motoru je dostatečný pro setrvalé
stoupání pod úhlem cca 45°, takže pro nastoupání do dostatečné výšky pro
lov termiky budete potřebovat jenom chvilku! Alpha 1500 velmi citlivě
reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech
os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.
ALPHA 1500 je dodávána se sklopnou vrtulí 10x6", což odpovídá pro
napájení dvoučlánkovým Li-poly akumulátorem 7,4 V. Model bez problémů
"uveze" dvoučlánky 1500-2500 mAh. Alphu můžete také napájet ze
tříčlánkového Li-poly akumulátoru, v tom případě je ale NUTNÉ namontovat
vrtuli o průměru o 1 palec (25 mm) menším, abyste zabránili přetížení
motoru a regulátoru. Pamatujte na to, že vzhledem k velkému průměru
kužele vrtuli 10x6" vytvoří listy 9x6" (např. Graupner 1336.23.15). Pro
menší vrtuli pro tříčlánek - tj. 9x6" - budete potřebovat listy jenom
8x6" (např. Graupner 1336.20.15).
ARF stavebnice obsahuje: trup vylisovaný z EPP s namontovaným
střídavým motorem, sklopnou vrtulí 10x6", regulátorem otáček 18A a 2
servy, křídlo vylisované z EPP s instalovanými 2 servy, ocasní plochy
z EPP, ocelovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.
| Doporučený pohon a RC
vybavení ECO |
| Motor
|
*C28 - 1050KV |
| Regulátor: |
*18A |
| Akumulátor:
|
RAY 7,4 V 1600 |
| Vrtule
|
*10x6 (9x6") |
| Serva
|
|
| RC souprava
|
min 4-kanálová |
) součástí setu
| Doporučený pohon a RC
vybavení SPORT |
| Motor
|
*C28 - 1050KV |
| Regulátor: |
*18A |
| Akumulátor:
|
RAY 11,1 V 1600 mAh |
| Vrtule
|
9x6" (8x6") |
| Serva
|
|
| RC souprava
|
min 4-kanálová |
*) součástí setu
Alpha
|
 | 1.510 mm |
| 930 mm |
| 690 g (bez aku)
|
| 22,3 dm2 |
| Střídavý nainstalovaný
|
| S, V, M, K
|
| 2s LiPol 7,4V 1.500 mAh |
Tento produkt byl přidán dne Úterý 08. červen 2010.