Polomaketa amerického sportovního letounu Cessna 182 Skylane dodávaná s
elektromotorem řady 300 s převodovkou. Model z pěnového polystyrenu, v
bílé barvě s barevnými doplňky. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka.
Stejně jako je Piper Cub neodmyslitelným symbolem sportovního letadla
30. a 40. let, od 50. let do současnosti jsou ikonou všeobecného a
sportovní letectví letouny značky Cessna. od roku 1956 již bylo
vyrobeno více než 24 000 různých verzí stroje s tradičním názvem
Skylane. Během celé té dlouhé doby se měnily motory, vnitřní vybavení i
konstrukce, ale charakteristické rodové rysy hornoplošníku s tříkolovým
podvozkem, rozměrnou a bohatě prosklenou kabinou a plochý zůstávají
stále na první pohled snadno rozpoznatelné.
Thunder Tiger nabízí úhledný malý model z pěnového polystyrenu vhodný
pro začátečníky i rekreační letce. Cessna 182 EP je velmi vhodný jako
pokračovací model pro pilota, který již zvládl létání se Skylady nebo
Bellancou 480, přičemž je možno plně využít palubní elektroniku i
vysílač s nimi dodávaný. Stavba je velmi jednoduchá a dle obrázkového
návodu ji zvládne i naprostý začátečník. Pro rekreační létání
pokročilejších pilotů doporučujeme vestavět střídavý motor a používat
Li-poly akumulátory, snadno lze pak dosahovat doby motorového letu
20-30 minut. Při volbě pohonné jednotky je třeba pamatovat na to, že
délka podvozku omezuje průměr vrtule na max. 7 palců (cca 180 mm).
Podobně jako Bellancu 480 nebo Minimag je možno model postavit
v základním provedení s ovládanou směrovkou, výškovkou a otáčkami
motoru, nebo doplnit další servo i pro ovládání křidélek.
Obsah balení
Stavebnice obsahuje polystyrenové výlisky trupu, křídel a ocasních
ploch, plastový výlisek krytu motoru, podvozek s koly (příďová noha je
drátová, hlavní podvozek je z plochého duralu), vzpěry, drobné
příslušenství, aršík samolepek a pohonnou jednotku s motorem AS370,
s převodovkou 4:1 a vrtulí s kuželem.
Tip pro stavbu:Pěnový polystyren není odolný vůči řadě organických rozpouštědel, pro
jeho lepení a barvení je proto možno používat jen určitá lepidla a
barvy. Modely z pěnového polystyrenu se NIKDY nelepí acetonovými nebo
běžnými vteřinovými lepidly, protože ta polystyren rozpouštějí. Vhodná
jsou disperzní lepidla, epoxidy (pozor, klasický CHS Epoxy 1200 pěnový
polystyren poněkud leptal), některé druhy kontaktních lepidel
(Styrolep, UHU-por, LA-tmel), polyuretanová lepidla (Purex) a speciální
vteřinová lepidla pro pěnový polystyren (Power Fix Styro).
Pro barvení je možno použít spreje z řady RC Colour Styro, které jsou
dodávány v široké paletě barev a jsou k pěnovému polystyrenu přátelské.
Doporučený pohon a RC
vybavení - verze 1
|
| Motor
|
AS370 2,67:1 |
| Regulátor |
P&C Model (SkyLady, Bellanca)
|
| Akumulátor
|
Shark 650 mAh 7,4 V ("kostka") |
| Vrtule
|
AS6490 EP |
| Serva
|
PC-06, PC-09 |
| RC souprava
|
P&C Model 4 kanály |
Doporučený pohon a RC
vybavení - verze 2
|
| Motor
|
AS370 4:1 |
| Regulátor |
JES 012 |
| Akumulátor
|
E-TECH 1300 SP 7,4 V |
| Vrtule
|
AS6490 EP |
| Serva
|
2-3x HS-55 |
| RC souprava
|
min. 3(4) kanály
|
Doporučený pohon a RC
vybavení - verze 3
|
| Motor
|
RAY CD2826/09 |
| Regulátor |
RAY 18 |
| Akumulátor
|
E-TEC 1700SP 7,4 V |
| Vrtule
|
APC 7x4SF |
| Serva
|
2-3x HS-55 |
| RC souprava
|
min. 3(4) kanály |
Doporučený pohon a RC
vybavení - verze 4
|
| Motor
|
RAY C2826/12 |
| Regulátor |
RAY 18 |
| Akumulátor
|
E-TECH 1700 SP 7,4 V |
| Vrtule
|
APC 7x4SF |
| Serva
|
2-3x HS-55 |
| RC souprava
|
min. 3(4) kanály |
Doporučený pohon a RC
vybavení - verze 5
|
| Motor
|
AXI 2208/20 |
| Regulátor |
JES ECO 12
|
| Akumulátor
|
E-TECH 1700 SP 7,4 V |
| Vrtule
|
APC 7x4SF |
| Serva
|
2-3x HS-55 |
| RC souprava
|
min. 3(4) kanály |
Upozornění:
Model je dodáván ve verzi
ARF (viz.
zde),
tzn. jedná se pouze o model připravený pro použití vlastního vybavení.
Neobsahuje RC soupravu, serva, regulátor, akumulátory, nabíječ.
Cessna 182 EP ARF
|
 |
¨864 mm |
|
738 mm |
|
500 g
|
|
14,6 dm2 |
|
AS370 4:1 RAY CD2826/09 RAY C2826/12 AXI 2208/20
|
|
S, V, M, (K)
|
|
2-3x HS-55
|
Tento produkt byl přidán dne Čtvrtek 13. listopad 2008.