HET ME-163 PROP JET (RED) ARF

Stavebnice modelu převratného německého letounu Messerschmitt ME-163 s raketovým pohonem z konce druhé světové války. Model nabízíme ve dvou provedeních podle typu pohonu: s vrtulí (Propeller), nebo dmychadlem (EDF). V obou případech je pohon elektromotorem.

POZNÁMKA: Tento model může létat velmi vysokou rychlostí, s motorem HET 2W-20 je to více než 260 km/h! Jeho řízení vyžaduje zkušenost s létáním s rychlými RC modely letadel, není vhodný jako první model pro začátečníky. Modelu je úplně jedno, zda letí v horizontu nebo svisle vzhůru - dokonce se zdálo, že se motor ještě roztáčí.
Řízení je kupodivu snadné, model rozhodně není záludný. Velmi dobře klouže, na přistání se musí nasadit ve větší vzdálenosti od pilota.


Model se dá snadno odstartovat energickým hozením z ruky, pod plným plynem. Trup je poměrně objemný, takže dva kousky smirkového papíru v místě úchopu jsou velmi prospěšné.

Obsah balení:
- probarvený laminátový trup
- křídlo polystyren-balsa, potažené fólií
- dřevěné díly vyříznuté laserem, čirá kabina
- sada obtisků, bižuterie (táhla, vidličky atd.)
- manuál na CD-ROM

Díly potřebné k dokončení modelu:
Vysílač 4CH, elektronický regulátor otáček, dvě mikroserva, vrtulový kužel/unašeč, prodlužovací kabely serv, bezkomutátorový motor třídy "480" např.: HET Typhoon 2W, 3W, 2W-20, LiPol akumulátor, vrtule, nabíjecí kabel, CA a epoxidové lepidlo, brusný papír a běžné modelářské nářadí.

Doporučené příslušenství:
Model jsme sestavili a v pošmourném podzimním odpoledni s úspěchem zalétali. Použili jsme motor HET 2W-20, trojčlánek Dualsky 2250 G5. regulátor Castle Ice Lite 75, vrtuli 5x4. Vhodnější by byla 4,7 x 4,7, ale tu jsme zrovna neměli. Dvě serva NEXUS 312 MG.

HET ME-163 PROP JET (RED) ARF
	920 mm
	670 mm
	580 - 1.200 g
	HET Typhoon 2W, 3W, 2W-20
	V, M, K
	4 CH
	2x