2,4 GHz FASST / FHSS

FASST 2,4 GHz
Hlavními přednostmi systému jsou především odpadající nutnost použití krystalů, odpadající nutnost volby kanálu, nejvyšší bezpečnost proti rušení na stejném kanálu, nejlepší potlačování rušivých signálů, velká šířka pásma - větší bezpečnost, rychlá změna kmitočtů a velký dosah.

Real-Time-Response
Řízení v reálném čase. Reakční doba (od pohnutí řídící páky až po reakci serva) je u systému FASST 2x rychlejší, než u dosavadních systémů 2,4 GHz. Výsledek odpovídá prakticky řízení v reálném čase s výrazně příjemnějším pocitem z řízení. Hodnotou 16,5 ms je systém dokonce ještě o něco rychlejší, než systém PCM G3.

Easy Link
Jednoduché propojení. K identifikaci se společně vysílá kód s více než 130 miliony kombinacemi (u souprav pro auta až se 4,2 miliardami) a ukládá se do paměti přijímače a tím je dosaženo pevného slinkování přijímače s vysílačem. Je bezvýznamné, jestli vstoupí do relace další vysílač v pásmu ISM, přijímač akceptuje pouze signály vysílače, se kterým je slinkován.

Chipy IC
Speciální na zakázku vyrobené IC chipy pro technologii FASST vyvinuté firmou Futaba pro požadavky techniky dálkového řízení RC. Jen díky těmto chipům je zajištěn vysoký standard kvality a bezpečnosti proti výpadkům.

Dual Antenna Diversity
Systém s diverzitou antén neustále vyhodnocuje úroveň přijímaného signálu vysílače na obou anténních vstupech a přepíná bleskurychle a bez přechodu na silnější signál.

Pre-Vision
Přijímače s technologií FASST permanentně skenují  a vyhodnocují vstupní signál, přičemž speciální technologie software automaticky koriguje případné chyby dat.

Continuous Channel Shifting
Každé 2 ms přeskakuje vysílač i přijímač ve stejném rytmu z kanálu na kanál. Následkem krátké doby obsazení kanálu nevznikají konflikty signálů ani přerušení a navíc se velmi dobře potlačují úzkopásmové poruchy.

Praktické zkoušky ukázaly velký dosah sytému Futaba-FASST:

• země - země: více než 2000 m dosah (při výšce 1,5 m přijímače nad zemí a přímé viditelnosti)
• země - vzduch: více než 3000 m dosah ( při přímé viditelnosti k přijímači)
• dosah pro modely aut: při přímé viditelnosti a optimálních podmínkách až 800 m, praktický dosah 70-180 m

Pro systém FHSS - Frequency Hopping Spread System (systém projíždění všech kmitočtů povoleného pásma) je povolen maximální vyzářený výkon 100 mW EIRP. Systém má tedy dostatečné rezervy i pro obří a turbínové modely letadel.
Navíc, díky již zmiňované změně kmitočtu (500x za sekundu) nelze systém běžnými prostředky téměř vůbec rušit.