POGO Convair XFY-1

Datum startu 2.listopadu 1954 je nesmazatelně zapsáno do historie letectví jako start prvního kolmo startujícího letounu kategorie VTOL (Vertical Take-off and Landing) letounu Convair XFY-1. Pokusný celokovový turbovrtulový středoplošník startující z ocasních ploch byl opatřen dvěma třílistými protiběžnými vrtulemi. Pilot seděl sedačce sklopné o 45_ pro svislý start a přistání. Letoun byl určen pro starty a přistání na omezených plochách a palubách doprovodných lodí.Zachoval se jediný exemplář v Muzeu letectví a kosmonautiky ve Washingtonu D.C.
Visení modelu je dnes běžná záležitost. Prvním skutečným letounem, který tento režim zvládal byl americký turbovrtulový letoun POGO. Proto každý modelář, který chce realisticky viset, by měl tento model vlastnit.
Model je opravdu schopen kolmého startu a přistání. V "normálním" letu je naprosto nezáludný, výborně ovladatelný a jeho obratnost umožňuje létání v hale. Kolmý start zvládne každý mírně zkušený modelář, realistické přistání na ocasní plochy vyžaduje podstatně více cviku. Zkušeným modelářům by však nemělo dělat problém. S modelem je také možné přistávat klasicky do trávy.

Budete potřebovat:

• Vysílač: 4 povelová + mix
• Příjímač: JETI REX 5
• Serva: Hitec HS 55 (3ks)
• Motor : AC 25-45g
• Vrtule: 7x9
• Regulátor: střídavý pro 7-12 A
• Akumulátory: 2-3s Li-pol 340-740 mAh

Doporučené pohonné jednotky:

• Motor: MPJ AC 22/7-45D červený
• Vrtule: GWS 8/4,3
• Akumulátory: 2s Li-pol 740 mAh KOKAM 20CM

• Motor: AXI 2808/36
• Vrtule: GWS 7/3,5
• Regulátor: JETI 08
• Akumulátory: 3s Li-pol 340 mAh KOKAM 20C

• Motor: Python
• Vrtule: GWS 8/4,3
• Regulátor: TMM 0710-3L PL
• Akumulátory: 3s Li-pol 340 mAh KOKAM 20C

Seznam dílů stavebnice POGO:

• polystyrénové díly 1 - 10
• 4+2x přepážka sklotextit
• (po slepení vzniknou dva díly č. 4)
• 4x táhlo
• 1x trubička pro zajištění táhel
• 4x páka
• 4x struna - ochrana vrtule
• 1x samolepky

POGO Convair XFY-1
	705 mm
	590 mm
	245 - 300 g
	15,2 dm2
	AC 25 - 45 g
	S, V, M, K
	2-3s LiPol 340 - 740 mAh