Polomaketa českého akrobatického speciálu 1475mm pro 2-T 7,5-8,5ccm, 4-T
8,5-13ccm n. elektromotor třídy AXI 4120. Konstrukční trup a křídlo s
dýhovaným polystyrenovým jádrem s potahem fólií MonoKote, ovládaná
křidélka, směrovka a výškovka.
Zlínem Z-526 Akrobat vrcholil v polovině 60. let vývoj řady
československých cvičných a sportovních dolnoplošníků, který začal
vojenským dvoumístným Z-26 Trenér těsně po druhé světové válce. Oproti
standardním dvoumístným Z-526 Trenér Master byly "Akrobaty" jednomístné
stroje se zesílenou kostrou a výkonnějším motorem. Ve třech základních
verzích (Z-526A, AF a AFS) se různě měnily délky trupu a rozpětí,
zdokonalovalo se vnitřní vybavení, měnily kryty kabiny pro zlepšení
výhledu, instalovaly stavitelné vrtule atd. tak, aby byly Akrobaty
schopny držet krok s konkurencí.
ARF stavebnice československého akrobatického letadla klasické
celobalsové konstrukce pro pohon dvoudobým motorem 6,5-8,5 ccm,
čtyřtaktem 10-13 ccm nebo elektromotorem třídy AXI 4120.
Trup je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky s odnímatelným
laminátovým krytem kabiny. Spalovací motor nebo elektromotor v zadní
montáži se montuje na lože ukotvené na překližkovou motorovou přepážku,
jež je součástí pevného skříňového "jádra" trupu. V něm je také vytvořen
prostor pro palivovou nádrž nebo pohonné akumulátory. Serva směrovky,
výškovky a plynu se nacházejí v trupu nad křídlem; komfortní přístup k
palubní elektronice a palivové nádrži/pohonným akumulátorům umožňuje
odnímatelná horní část trupu s krytem kabiny.
Jednodílné křídlo se souměrným akrobatickým profilem má jádro z pěnového
polystyrennu potaženého dýhou a nažehlovací fólií MonoKote. K trupu se
upevňuje pomocí kolíků a polyamidových šroubů. Křidélka jsou ovládána
nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly.
Ocasní plochy jsou konstrukční, s celobalsovým tuhým potahem.
Podvozek s řiditelnou drátovou ostruhou spřaženou se směrovkou je pevný
(drátové hlavní nohy jsou dodávány ve stavebnici). Ačkoliv skutečný
Akrobat měl zatahovací podvozek, doporučujeme spokojit se s pevným -
ostatně ten je při běžném provozu na (většinou travnatých) modelářských
letištích mnohem praktičtější a méně zranitelný.
Model je potažen nažehlovací fólií MonoKote, dodávaný aršík samolepek
umožňuje Akrobata dokončit v německé nebo americké imatrikulaci.
Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu,
ideální je aspoň šestikanálová počítačová sopurava umožňující nezávislé
ovládání křidélek a popř. i polovin výškovky. Serva vyhoví běžná
standardní s tahem 3-4 kg.cm, pro śporu hmotnosti v elektrické verzi je
můžete nahradit miniservy s týmiž parametry.
Stavebnice obsahuje: postavený a potažený trup, nastříkaný laminátový kryt motoru, postavené a
potažené křídlo a ocasní plochy, stavitelné motorové lože pro spalovací
motory, palivovou nádrž, plastový vrtulový kužel, drátový podvozek,
arch samolepících obtisků a návod.
Upozornění:
Model je dodáván ve verzi
ARF (viz.
zde),
tzn. jedná se pouze o model připravený pro použití vlastního vybavení.
Neobsahuje RC soupravu, serva, motor, regulátor, akumulátory, nabíječ, příslušenství pro startování.
Doporučený pohon a RC
vybavení - Sport 2T
|
| Motor
|
ASP S46A |
| Nádrž: |
200-300 ccm
|
| Akumulátor:
|
5-ti článek přijímačový NiMH
|
| Vrtule
|
MA 11x6" |
| Serva
|
5-6x HS-422 nebo HS-430BH |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Doporučený pohon a RC
vybavení - SuperSport 2T
|
| Motor
|
ASP S52A |
| Nádrž: |
250-350 ccm
|
| Akumulátor:
|
5-ti článek přijímačový NiMH |
| Vrtule
|
MA 12x6" |
| Serva
|
5-6x HS-422 nebo HS-430BH |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Doporučený pohon a RC
vybavení - Sport 4T
|
| Motor
|
ASP FS-61AR |
| Nádrž: |
250-300 ccm
|
| Akumulátor:
|
5-ti článek přijímačový NiMH |
| Vrtule
|
MA 12x6" S-2 |
| Serva
|
5-6x HS-422 nebo HS-430BH |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Doporučený pohon a RC
vybavení - SuperSport 4T
|
| Motor
|
ASP FS-70AR |
| Nádrž: |
300-350 ccm
|
| Akumulátor:
|
5-ti článek přijímačový NiMH |
| Vrtule
|
MA 13x6" S-2 |
| Serva
|
5-6x HS-422 nebo HS-430BH |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Doporučený pohon a RC
vybavení - FOXY 4s
|
| Motor
|
FOXY C4020/10 |
| Regulátor: |
Combo FOXY R-65SB |
| Akumulátor:
|
FOXY 5000 14,8 V |
| Vrtule
|
*APC 14x7E |
| Serva
|
4-5x HS-225BB nebo MG |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Doporučený pohon a RC
vybavení - FOXY 5s
|
| Motor
|
FOXY C4020/14 |
| Regulátor: |
Combo FOXY R-65SB |
| Akumulátor:
|
FOXY 3300 18,5 V |
| Vrtule
|
*APC 14x7E |
| Serva
|
4-5x HS-225BB nebo MG |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Doporučený pohon a RC
vybavení - FOXY 6s
|
| Motor
|
FOXY C4025/16 |
| Regulátor: |
Combo FOXY R-65SB |
| Akumulátor:
|
2x G3 RAY 3250 11,1 V |
| Vrtule
|
*APC 14x7E |
| Serva
|
4-5x HS-225BB nebo MG |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Doporučený pohon a RC
vybavení - AXI 5s
|
| Motor
|
AXI 4120/14 |
| Regulátor: |
Combo FOXY R-65SB |
| Akumulátor:
|
FOXY 3300 18,5 V |
| Vrtule
|
APC 12x8E |
| Serva
|
4-5x HS-225BB nebo MG |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Doporučený pohon a RC
vybavení - AXI 6s
|
| Motor
|
AXI 4120/18 |
| Regulátor: |
Combo FOXY R-65SB |
| Akumulátor:
|
2x G3 RAY 3350 11,1 V |
| Vrtule
|
APC 13x8E |
| Serva
|
4-5x HS-225BB nebo MG |
| RC souprava
|
min. 4 kanály, ale raději počítačová 6-7 kanálů |
Zlin Akrobat .46-.72/EP ARF 1470 mm
|
 |
1.470 mm |
|
1.320 mm |
|
2.700 - 3.000 g
|
|
40,9 dm2 |
|
2T 7,5 - 8,5 ccm 4T 8,5 - 13 ccm AXI 4120
|

|
S, V(1-2), K(2), M |
|
4-6x
|
Tento produkt byl přidán dne Neděle 16. říjen 2011.